Carrello rimorchio per motori a reazione
serie: 93 | modello: 93 - SR

Carrello rimorchio per motori  a reazione

La scheda tecnica completa di questo prodotto
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Funzione/Allestimento

Carrello rimorchio a pianale sollevabile per smontaggio e rimontaggio, manutenzione e collaudo di motori a reazione.

Caratteristiche

  • Otto ruote gommate "Semipneumatiche Bertoli" Ø 400 x 80, tipo scomponibile ns brevetto, con mozzo incorporato, a perfetta tenuta del grasso.
    • Anello in gomma studiato e realizzato per ottenere grande elasticità, lunga durata, minimo sforzo alla trazione.
    • Imperforabile
    • Antiacido, antiolio, antisolventi
    • Antitraccia
    • Resistenza termica da + 180°C a - 45°C.
  • Sforzo alla trazione inferiore a 100 N/t: rendimento unico nel suo genere.
  • Telaio, controtelaio e parallelogramma di sollevamento, interamente realizzati in lamiera d'acciaio stampata e scatolato.
  • Gruppi ruota a montaggio gemellato per le forcelle anteriori, rotanti su mozzo verticale assiale con cuscinetti portanti e di spinta.
  • Sterzata comandata dal timone di traino, mediante rinvii rigidi ai gruppi forcella.
  • Due assali posteriori in linea, indipendenti, oscillanti ed ammortizzati su cuscino in gomma, ns sistema depositato.
  • Freno di stazionamento idraulico ad abbandono, con attivazione automatica al rilascio del timone di traino.
  • Guide inferiori per il sollevamento mediante carrello a forche
  • Piano di carico:
    • Riscontri a settori rettificati per l’alloggiamento dei supporto motore.
    • Quota terra minima mm 650 circa; quota terra massima mm 1200.
    • Fine corsa inferiore su cuscini in gomma
  • Dispositivo di sollevamento:
    • Sollevamento del piano di carico, con escursione di mm 550 circa, mediante parallelogramma deformabile oleodinamico alimentato da elettro-mini centralina idraulica incorporata.
  • Verniciatura, previo trattamento con fondo antiruggine al fosfato di zinco, con smalto poliuretanico bicomponente
  • Portata: kg 2500.

Tipologie

Accessori a richiesta


Antinfortunismo

I mezzi proposti sono progettati e realizzati in conformità alle disposizioni della Direttiva Macchine 2006/42/CE.
Sono applicate inoltre tutte quelle norme non codificate, ma dettate dal buon senso e dall’esperienza acquisita in oltre ottant’anni di attività nel settore del trasporto.

Manutenzione

I nostri prodotti sono progettati per garantire la massima affidabilità nel tempo con i minori interventi manutentivi possibili, indicati nel manuale d’uso.

 
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