Carrello rimorchio furgonato a porte scorrevoli
serie: 55 | modello: 55 - SSE

Carrello rimorchio furgonato a porte scorrevoli

La scheda tecnica completa di questo prodotto
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Funzione/Allestimento

Carrello Rimorchio allestito con contenitore a porte scorrevoli per servizi di collettività e ambientali.
Realizzato secondo disposizioni per utilizzo in ambienti ferroviari.
Atto al transito su pavimentazione mista.

Caratteristiche

  • Quattro ruote gommate "Superelastiche Bertoli Ø 5.00 - 8", tipo scomponibile ns brevetto con mozzo incorporato a perfetta tenuta del grasso.
    • Anello in gomma studiato e realizzato per ottenere grande elasticità, lunga durata, minimo sforzo alla trazione. Mescola antiabrasiva e antistrappo.
    • Imperforabile
    • Antiacido, antiolio, antisolventi
    • Antitraccia
    • Resistenza termica da + 180°C a - 45°C.
  • Sforzo alla trazione inferiore a 100 N/t: rendimento unico nel suo genere.
  • La struttura del carrello, costituita da profilati in lamiera di acciaio stampata e scatolato, rigidamente elettrosaldati, garantisce la massima robustezza e permette la necessaria elasticità.
  • Contenitore metallico:
    • Rivestimento delle pareti interne in lamiera di alluminio liscia.
    • Dimensioni: larghezza mm 1000; lunghezza mm 2000; altezza totale da terra mm 1750 circa.
    • Cielo aperto (a richiesta copertura superiore fissa o apribile).
    • Fiancate laterali attrezzate ciascuna con due portelloni scorrevoli, realizzati in tubolare d'acciaio rivestiti in lamiera di alluminio liscia.
  • Pianale di carico in lamiera d'alluminio liscia
  • Assi realizzati in acciaio laminato C.40, con lavorazione centesimale delle sedi dei cuscinetti.
  • Asse anteriore oscillante ed ammortizzato su cuscino in gomma, ns sistema depositato, con funzione antitorsionale.
  • Gancio posteriore di traino, come da Norme Antinfortunistiche, con perno prigioniero antisfilamento e bloccaggio di sicurezza, oppure con ritorno automatico a molla.
  • Sterzo realizzato in lamiera d'acciaio stampata e tubolare, rotante su grande ralla in acciaio bonificato, lavorante su sfere continue prelubrificate.
  • Freno di stazionamento automatico con la messa in verticale del timone di traino, a sua volta automaticamente bloccato per evitarne la caduta accidentale.
  • Timone di traino di robusta costruzione tubolare opportunamente rafforzata da speciale doppio fodero realizzato in lamiera d'acciaio stampata con occhione di traino incorporato.
  • Verniciatura, previo trattamento con fondo antiruggine al fosfato di zinco, con smalto poliuretanico bicomponente.
  • Tara kg 200 circa.
  • Portata kg 500.

Tipologie

Dimensioni standard:
mm 2000 x 1000
altre dimensioni a richiesta

Portate standard
Kg 500

Accessori a richiesta

Personalizzazione mediante logo o denominazione Azienda


Antinfortunismo

I mezzi proposti sono progettati e realizzati in conformità alle disposizioni della Direttiva Macchine 2006/42/CE.
Sono applicate inoltre tutte quelle norme non codificate, ma dettate dal buon senso e dall’esperienza acquisita in oltre ottant’anni di attività nel settore del trasporto.

Manutenzione

I nostri prodotti sono progettati per garantire la massima affidabilità nel tempo con i minori interventi manutentivi possibili, indicati nel manuale d’uso.

 
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