Carrello rimorchio contenitore aperto per ospedali
serie: 52 | modello: 52 - MR - A

Carrello rimorchio contenitore aperto per ospedali

La scheda tecnica completa di questo prodotto
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Funzione/Allestimento

Carrello rimorchio a contenitore aperto, ad uso ospedaliero.
Movimentazione manuale o meccanizzata.
Struttura interamente zincata a caldo con lamierati in alluminio e inox.
Impianto luci, frecce e stop.
Atto al transito su pavimentazione industriale.

Caratteristiche

  • Quattro ruote gommate “Bertoli ø 200 x 50”, tipo scomponibile ns brevetto, di cui due fisse e due pivottanti, munite di coppe parafilo.
    • Anello in gomma studiato e realizzato per ottenere grande elasticità, lunga durata, minimo sforzo alla trazione.
    • Imperforabile
    • Antiacido, antiolio, antisolventi
    • Antitraccia
    • Resistenza termica da + 180°C a - 45°C.
  • Sforzo alla trazione inferiore a 100 N/t: rendimento unico nel suo genere.
  • Atto sia alla movimentazione manuale, sia al traino meccanizzato.
  • Telaio di base interamente realizzato in lamiera d’acciaio stampata e scatolato, rigidamente elettrosaldato, atto a garantire la massima resistenza, leggerezza, elasticità.
  • Contenitore aperto superiormente, altezza da terra mm 1210 circa, con dimensioni in pianta inferiori rispetto alla struttura di base, al fine di evitare deformazioni in caso di collisione.
  • Conformazione struttura superiore:
    • Tre pareti fisse realizzate in lamiera di alluminio.
    • Una parete lunga attrezzata come con porzione di sponda fissa inferiore e una di sponda abbattibile.
  • Pianale di carico in lamiera di acciaio inox AISI 304, dimensioni mm 1680 x 830 circa, posto a mm 280 circa da terra. Foro imbutito per il deflusso dei liquidi in fase di lavaggio, corredato di apposito tappo filettato per il trattenimento dei liquidi stessi durante il servizio.
  • Controvasca asportabile a tenuta di liquidi, realizzata in lamiera d’acciaio inox AISI 304, a tutta ampiezza. Dimensioni in pianta tali da permettere l’agevole introduzione nella struttura fissa. Altezza mm 40 circa, con bordatura ribattuta antinfortunistica.
  • Paracolpi avvolgente in lamiera d’acciaio h mm 100 ad altezza media mm 300 circa da terra, atto a salvaguardare la struttura dell’allestimento superiore, le impugnature di guida, il timone di traino in posizione di riposo.
  • Impugnatura di guida sulla testata anteriore (a richiesta impugnatura anche sulla testata posteriore).
  • Timone di traino a scomparsa, con bloccaggio automatico in posizione verticale. Esecuzione di tipo rinforzato.
  • Gancio posteriore di traino, tipo prigioniero antisfilamento come da norme antinfortunistiche, con ritorno a molla.
  • Freno di stazionamento a pedale, posto in corrispondenza dell’impugnatura di guida anteriore ed agente sulle ruote posteriori fisse.
  • Pittogramma anteriore di invito al disinserimento del freno prima dell’aggancio alla motrice.
  • Totale trattamento di zincatura a caldo a forte spessore, mediante immersione.
  • Kit impianto luci/frecce/stop.
  • Dimensioni d’ingombro in pianta: mm 1920 x 850.
  • Portata kg 300.

Tipologie

Versioni standard:
1680 x 830 utile interno

Altezza sponde:
mm 700
mm 800
mm 1000

Portate standard
Kg 300

Accessori a richiesta

  • Divisori interni per trasporto taniche
  • Personalizzazione mediante logo o denominazione Azienda

Antinfortunismo

I mezzi proposti sono progettati e realizzati in conformità alle disposizioni della Direttiva Macchine 2006/42/CE.
Sono applicate inoltre tutte quelle norme non codificate, ma dettate dal buon senso e dall’esperienza acquisita in oltre ottant’anni di attività nel settore del trasporto.

Manutenzione

I nostri prodotti sono progettati per garantire la massima affidabilità nel tempo con i minori interventi manutentivi possibili, indicati nel manuale d’uso.

 
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