Carrello rimorchio con cella isotermica sollevabile
serie: 139 | modello: 139 - SEF

Carrello rimorchio con cella isotermica sollevabile

La scheda tecnica completa di questo prodotto
è disponibile in formato PDF

Funzione/Allestimento

Carrello Rimorchio allestito con cella isotermica -base o refrigerata- sollevabile.
Pedana di carico/scarico interna.
Atto al transito su pavimentazione mista.

Caratteristiche

  • Quattro ruote gommate "Superelastiche Bertoli ø 4.00 - 8”, tipo scomponibile ns brevetto, con mozzo incorporato a perfetta tenuta del grasso.
    • Anello in gomma studiato e realizzato per ottenere grande elasticità, lunga durata, minimo sforzo alla trazione. Mescola antiabrasiva e antistrappo.
    • Imperforabile
    • Antiacido, antiolio, antisolventi
    • Antitraccia
    • Resistenza termica da + 180°C a - 45°C.
  • Sforzo alla trazione inferiore a 100 N/t: rendimento unico nel suo genere.
  • La struttura del carrello, costituita da profilati in lamiera di acciaio stampata e scatolato, rigidamente elettrosaldati, garantisce la massima robustezza e permette la necessaria elasticità.
  • Contenitore isotermico a pannelli sandwich dello spessore di mm 50, con intercapedine di poliuretano espanso (densità 33 kg/m3) e laminati interni ed esterni in resina poliestere, rinforzata con fibre di vetro.
    • Portellone a tre ante con sistema di apertura facilitata.
    • Apertura a libro e tenuta mediante guarnizioni in gomma.
    • Totale verniciatura con materiale isoftalico idoneo al contenimento di alimenti. Colore bianco.
    • Dimensioni utili interne mm 850 x 2100 x h 1400 circa.
    • pianale rivestito in lamiera di acciaio inox AISI 304.
    • Pedana-scivolo posta all'interno del contenitore isotermico, in corrispondenza dell'anta centrale. Equipaggiata con sponde laterali abbattibili.
  • Gli assali sono realizzati in acciaio laminato C.40, con sedi per i cuscinetti a lavorazione centesimale.
  • Asse anteriore oscillante ed ammortizzato su cuscino in gomma, ns sistema depositato, con funzione antitorsionale.
  • Sterzo realizzato in lamiera d'acciaio stampata e tubolare, rotante su grande ralla in acciaio bonificato, lavorante su sfere continue prelubrificate.
  • Freno di stazionamento semiautomatico con la manuale messa in verticale del timone di traino, a sua volta automaticamente bloccato per evitarne la caduta accidentale.
  • Gancio posteriore di traino, tipo prigioniero antisfilamento, con bloccaggio di sicurezza, come da Norme Antinfortunistiche.
  • Timone di traino di robusta costruzione tubolare opportunamente rafforzata da speciale doppio fodero realizzato in lamiera d'acciaio stampata con occhione di traino incorporato.
  • Sollevamento del contenitore isotermico, con escursione di mm 600 circa, mediante pantografo oleodinamico alimentato da elettro-mini centralina idraulica incorporata. Alimentazione a 48V CC.
  • Protezione integrale del contenitore isotermico mediante paracolpi.
  • Verniciatura, previo trattamento con fondo antiruggine al fosfato di zinco, con smalto poliuretanico bicomponente.

Per la versione a contenitore “Refrigerato”:

  • Gruppo frigorifero Mod. Pack M40, atto a garantire una temperatura della cella da 0° a + 5°.
  • Impianto frigorifero composto da:
    • Compressore di tipo aperto, trascinato da motore elettrico mediante cinghia, di robusta costruzione e di facile accessibilità.
    • Circuito frigorifero in rame.
    • Evaporatore tipo ventilato ad alto rendimento.
    • Quadro elettrico di tipo elettromeccanico, protetto da fusibili facilmente accessibili.
    • Termostato - termometro digitale per il controllo e impostazione cella.
    • Alimentazione 220V.

Tipologie

Dimensioni standard pianale:
mm 2100 x 850 h 1400 utile interno
altre dimensioni a richiesta

Portate standard
Kg 1000

Versione base e versione refrigerata.

Accessori a richiesta

  • Logo azienda
  • Freno di servizio

Antinfortunismo

I mezzi proposti sono progettati e realizzati in conformità alle disposizioni della Direttiva Macchine 2006/42/CE.
Sono applicate inoltre tutte quelle norme non codificate, ma dettate dal buon senso e dall’esperienza acquisita in oltre ottant’anni di attività nel settore del trasporto.

Manutenzione

I nostri prodotti sono progettati per garantire la massima affidabilità nel tempo con i minori interventi manutentivi possibili, indicati nel manuale d’uso.

 
Contattaci subito per ricevere informazioni sul prodotto Bertoli.

Compilando ed inviando il modulo di contatto, si accetta quanto segue (in conformità con il D.Lgs. n.196/2003 sulla privacy).

I dati anagrafici forniti saranno utilizzati, esclusivamente per elaborazioni interne o per l’invio da parte del titolare di comunicazioni ed offerte. Essi non verranno comunicati o diffusi a terzi. L’interessato gode dei diritti di cui all’ art. 7 D.Lgs. n.196/2003.

Per esercitare tali diritti l’interessato dovrà rivolgere richiesta inviando una email alli’indirizzo di posta elettronica info@officinebertoli.com