Carrello rimorchio a sponde
serie: 87 | modello: 87 - SF

Carrello rimorchio a sponde

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Funzione/Allestimento

Carrello rimorchio allestito con sponde in lamiera grecata e rete per trasporto in aree ferroviarie.
Atto all’attraversamento a raso dei binari.
Atto al transito su pavimentazione mista.

Caratteristiche

  • Quattro ruote gommate ”Semipneumatiche Bertoli Ø 400 x 80”, tipo scomponibile ns brevetto con mozzo incorporato a perfetta tenuta del grasso.
    • Anello in gomma studiato e realizzato per ottenere grande elasticità, lunga durata, minimo sforzo alla trazione.
    • Imperforabile
    • Antiacido, antiolio, antisolventi
    • Antitraccia
    • Resistenza termica da + 180°C a - 45°C.
  • Sforzo alla trazione inferiore a 100 N/t: rendimento unico nel suo genere.
  • La struttura del carrello, costituita da profilati in lamiera di acciaio stampata e scatolato, rigidamente elettrosaldati, garantisce la massima robustezza e permette la necessaria elasticità.
  • Pianale di carico rivestito in lamiera d’acciaio bugnata, dimensioni d’ingombro in pianta del contenitore mm 2500 x 1200, h da terra mm 520 circa.
  • Testata anteriore e sponde laterali fisse, h mm 1000 circa.
  • Portello posteriore con apertura a libro in anta unica, h mm 1000 circa.
  • Gli assali sono realizzati in acciaio laminato C.40, con sedi per i cuscinetti a lavorazione centesimale.
  • Asse anteriore oscillante ed ammortizzato su cuscino in gomma (ns sistema depositato), con funzione antitorsionale.
  • Sterzo realizzato in lamiera d'acciaio stampata e tubolare, rotante su grande ralla in acciaio bonificato, lavorante su sfere continue prelubrificate.
  • Freno di stazionamento semiautomatico con la manuale messa in verticale del timone di traino, a sua volta automaticamente bloccato per evitarne la caduta accidentale.
  • Timone di traino di robusta costruzione tubolare opportunamente rafforzata da speciale doppio guscio in lamiera d'acciaio stampata che racchiude l'occhione di traino. Arresto in posizione verticale a distanza di sicurezza dalla struttura fissa, onde evitare lo schiacciamento della mano.
  • Verniciatura, previo trattamento con fondo antiruggine al fosfato di zinco, con smalto poliuretanico bicomponente.
  • Portata kg 1500.

Tipologie

Dimensioni standard:
mm 1700 x 1000
mm 2000 x 800
mm 2000 x 1000
mm 2500 x 1000
mm 2500 x 1200
altre dimensioni a richiesta

Portate standard
Kg 1000; Kg 1500

Accessori a richiesta

  • Pianale di carico rivestito in lamiera di alluminio mandorlata antisdrucciolo o inox AISI 304
  • Freno di servizio
  • Impianto luci

Antinfortunismo

I mezzi proposti sono progettati e realizzati in conformità alle disposizioni della Direttiva Macchine 2006/42/CE.
Sono applicate inoltre tutte quelle norme non codificate, ma dettate dal buon senso e dall’esperienza acquisita in oltre ottant’anni di attività nel settore del trasporto.

Manutenzione

I nostri prodotti sono progettati per garantire la massima affidabilità nel tempo con i minori interventi manutentivi possibili, indicati nel manuale d’uso.

 
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